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傳統(tǒng)電商會(huì)不會(huì)被顛覆？
來源：中科服 發(fā)布時(shí)間：2015-01-17 文章分類：行業(yè)動(dòng)態(tài)
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馬云不僅讓阿里巴巴上市成為“中國夢(mèng)”的典范，也讓諸多服裝品牌成為家喻戶曉的名字，變成服裝行業(yè)的神話。
在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，渠道的定義正在變得越來越模糊。然而，隨著平臺(tái)型電商在中國知名度的上升、規(guī)模的擴(kuò)大，入駐商戶不斷反應(yīng)曾經(jīng)夢(mèng)想中的“節(jié)約經(jīng)銷渠道成本直接來到消費(fèi)者面前”的承諾，并沒有給企業(yè)帶來實(shí)實(shí)在在的節(jié)約，為了獲得流量和銷售，不得不付出極高的推廣費(fèi)用。
天貓每年年末都會(huì)有很多品牌因?yàn)闂l件不符而退出，很多品牌因?yàn)槌杀救氩环蟪龆艞壔ヂ?lián)網(wǎng)?；ヂ?lián)網(wǎng)品牌茵曼在新書《慢生活 快生意》中有“現(xiàn)在，做一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)品牌起步價(jià)起碼要一個(gè)億”、“2010年交易額超過7000萬元，那時(shí)候才實(shí)現(xiàn)了收支平衡”的介紹，這樣的說法著實(shí)讓人震驚，電商夢(mèng)真的是“噩夢(mèng)”嗎？
電商夢(mèng)不算“噩夢(mèng)”
為了搞清楚這一億元起步價(jià)到底花在了哪里，記者聯(lián)系到茵曼品牌董事長助理徐顯靈，他告訴記者：“所謂的"一個(gè)億是做出一個(gè)品牌的起步價(jià)"，這一個(gè)億的成本主要用在產(chǎn)品研發(fā)、營銷體系、團(tuán)隊(duì)的搭建，而這筆預(yù)算不是一年內(nèi)全部砸完，如果那樣，做出來的品牌就會(huì)變成"雞肋"了。任何一個(gè)品牌都要經(jīng)過與團(tuán)隊(duì)磨合、與產(chǎn)品和消費(fèi)者磨合，需要一點(diǎn)一滴的積累，心急吃不了熱豆腐。”
徐顯靈接著說：“書中2010年的數(shù)據(jù)我必須解釋一下，所謂的收支平衡就是將商品成本、人力成本、推廣成本去掉之后實(shí)現(xiàn)平衡。2010年的推廣成本相比現(xiàn)在要低很多。但是那時(shí)的試錯(cuò)成本很高，對(duì)電子商務(wù)的推廣手法處于摸索階段，可以說今天的小成績，當(dāng)年是"交過了學(xué)費(fèi)"的。只不過我們比別人做了更多的創(chuàng)新，更多一份堅(jiān)定，更早的總結(jié)出一套自己的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)?！?/span>
“《慢生活 快生意》中有“現(xiàn)在，做一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)品牌起步價(jià)起碼要一個(gè)億”、“2010年交易額超過7000萬元，那時(shí)候才實(shí)現(xiàn)了收支平衡”的介紹。經(jīng)營互聯(lián)網(wǎng)品牌為什么需要這么高的成本？”
記者打電話給淘寶客服，試圖詢問淘寶通過哪些渠道引導(dǎo)流量，除了高成本的硬性廣告外，有通過“天天特價(jià)”、“年貨節(jié)”等折扣活動(dòng)來引導(dǎo)流量的方式，有“買就送”、“限時(shí)折扣”等軟件引導(dǎo)流量，而這些軟件也是根據(jù)賣家使用時(shí)間長短進(jìn)行費(fèi)用計(jì)算的，直通車則是通過設(shè)置關(guān)鍵詞、限定投放領(lǐng)域和時(shí)間來推廣寶貝和店鋪，這種方式也是最直接的。
上海菀草壹服飾有限公司董事長李紅說：“運(yùn)營電商品牌的確需要非常大的投入，直通車瞬間燒幾百萬根本看不見?！痹谂c她交流的過程中，記者總結(jié)，線下品牌之所以“明知山有虎，偏向虎山行”的原因在于，隨著消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣的改變，在未來實(shí)體和電商必然是相互依存的，而且傳統(tǒng)渠道每季都會(huì)上新，線上渠道對(duì)于款式并不陳舊卻必須要下架轉(zhuǎn)為庫存的部分產(chǎn)品來說是一個(gè)出口。李紅介紹說：“我們品牌每季會(huì)設(shè)計(jì)線上特供款，這約占線上產(chǎn)品的30%，而下架產(chǎn)品對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)群體來說是新款，在線上展開第二輪的銷售，線上渠道帶來新的利潤點(diǎn)，這是我們最看重的互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)?！?/span>
廣東省商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長王先慶認(rèn)為線上和線下，各有邊界和臨界，無論經(jīng)營成本，還是成長空間。因此，互聯(lián)網(wǎng)和實(shí)體渠道各有利弊、各有客群、各有模式，最終會(huì)形成一個(gè)均衡。只有各取所長、互為生存、互為融合，才能共同發(fā)展。
銷量不大能算品牌嗎？
在安徽高梵制衣有限公司董事長吳昆明眼中，不能為了做品牌而做品牌。他認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)在成本方面，與傳統(tǒng)渠道比并沒有什么優(yōu)勢(shì)，互聯(lián)網(wǎng)帶給企業(yè)最核心的價(jià)值在于兩個(gè)方面—大數(shù)據(jù)、信息化?！懊鎸?duì)大數(shù)據(jù)，互聯(lián)網(wǎng)品牌的成功離不開精英化的運(yùn)營管理模式和聚焦?！?/span>
“與傳統(tǒng)渠道比并沒有什么優(yōu)勢(shì)，互聯(lián)網(wǎng)帶給企業(yè)最核心的價(jià)值在于兩個(gè)方面—大數(shù)據(jù)、信息化。線上品牌多是以價(jià)格取勝的，價(jià)格就是價(jià)值，而線下品牌以價(jià)值取勝，兩者有質(zhì)的區(qū)別。線上品牌做得大的一般都獲得了風(fēng)險(xiǎn)投資，這其中包含了互聯(lián)網(wǎng)思維，還蘊(yùn)藏著金融思維?！?/span>
吳昆明列舉了兩組數(shù)據(jù)來說明高梵的精細(xì)化運(yùn)營模式：茵曼員工約有2000人，一年大概做到4億~5億；高梵約有60人，一年大概做到2億~3億。據(jù)介紹，高梵的每個(gè)員工都在擔(dān)任管理工作，除了產(chǎn)品研發(fā)這部分外，包括設(shè)計(jì)、視覺、采購等找專業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行外包，這樣來節(jié)省運(yùn)營成本。
在他眼中，互聯(lián)網(wǎng)品牌可以根據(jù)大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)以消費(fèi)者為導(dǎo)向，而開發(fā)消費(fèi)者喜歡的產(chǎn)品，必須要實(shí)現(xiàn)性價(jià)比最優(yōu)，就需要精銳管理，“賣貨”才是王道。這種思維模式與線下成長起來的品牌完全不同。
銷量不大能算品牌嗎？產(chǎn)品設(shè)計(jì)完全外包算是品牌嗎？
面對(duì)這樣的差異，記者采訪了優(yōu)他時(shí)尚集團(tuán)的UTA時(shí)尚管理集團(tuán)中國區(qū)總裁楊大筠：“盤點(diǎn)成功的中國互聯(lián)網(wǎng)品牌多是以價(jià)格取勝的，中國互聯(lián)網(wǎng)品牌是以價(jià)格作為價(jià)值，而線下品牌以價(jià)值取勝—設(shè)計(jì)、服務(wù)、品質(zhì)、體驗(yàn)，兩者有質(zhì)的區(qū)別。線上品牌做得大一般都獲得了風(fēng)險(xiǎn)投資，投資商看中的是品牌店鋪的未來，這其中包含了互聯(lián)網(wǎng)思維，還蘊(yùn)藏著金融思維。而線下品牌要想生存，做大做強(qiáng)不僅僅需要人流量和銷售量，更需要去面對(duì)市場殘酷的優(yōu)勝劣汰，收支平衡是必須要面對(duì)的問題?！?/span>
由此，引出了對(duì)“中國式電商”的討論。
販賣流量的“中國式”電商
在中國，日益趨高的電商運(yùn)營成本實(shí)質(zhì)是“第三方”的身份導(dǎo)致的。
據(jù)UTA時(shí)尚管理集團(tuán)中國區(qū)總裁楊大筠介紹，歐美國家零售業(yè)多為買手制、以品牌集成店模式經(jīng)營，采用采買的形式，品牌不必承擔(dān)過大的物流壓力、渠道壓力、庫存壓力，這種商業(yè)模式和分銷模式促使中小型企業(yè)可以生存下來，并在市場上占95%。歐美電商平臺(tái)與品牌是相互依存的關(guān)系，線下知名度越大，線上就越有優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槠渲确床附o互聯(lián)網(wǎng)，兩者資源是借用關(guān)系。
“在中國，日益趨高的電商運(yùn)營成本實(shí)質(zhì)是“第三方”的身份導(dǎo)致的，與中國傳統(tǒng)渠道相似，無論是平臺(tái)化電商，還是垂直型電商，都不參與采購、不承擔(dān)賬期、不必承擔(dān)庫存壓力，傳統(tǒng)渠道租售鋪位，而電商則販賣流量，不投錢沒有銷量，投錢沒有利潤?！?/span>
中國網(wǎng)商聯(lián)盟發(fā)起人王先標(biāo)也認(rèn)為，目前電商的進(jìn)入門檻升高了，可以給它們?nèi)∫粋€(gè)名字叫做“流量販子”。而這種流量也存在不規(guī)范，比如員工對(duì)流量的干預(yù)。這就造成了互聯(lián)網(wǎng)品牌必須要面對(duì)不投錢就沒有流量、沒有訂單的局面，而對(duì)于利潤微薄的服裝企業(yè)去砸錢投廣告也難以賺錢，品牌企業(yè)處境非常尷尬。
多渠道需要算總賬
與高梵聚焦天貓進(jìn)行品牌經(jīng)營不同，徐顯靈介紹說：“在未來，茵曼也將去開辟天貓、京東、唯品會(huì)、當(dāng)當(dāng)?shù)惹溃€將打造微信、手機(jī)端等新型渠道，這些渠道都為了品牌未來的布局，為將來的前進(jìn)鋪路。每個(gè)渠道平臺(tái)的特色不一樣，渠道優(yōu)勢(shì)不同。在我看來，天貓就是一個(gè)打造品牌形象的商場，京東有非常動(dòng)人的物流體驗(yàn)和高客單的客群，唯品會(huì)就是做一個(gè)品牌特賣場。這些渠道成本的結(jié)構(gòu)也是大同小異，主要在流量推廣、市場營銷活動(dòng)這兩塊成本，再一個(gè)就是扣點(diǎn)。”
“在經(jīng)營全渠道過程中要站在互聯(lián)網(wǎng)的大圈看電子商務(wù)的小圈，實(shí)行"海陸空"聯(lián)動(dòng)。陸地就是實(shí)體店鋪，天空就是互聯(lián)網(wǎng)電商渠道，而海洋則是我們目前專注的地方。4.0時(shí)代是消費(fèi)者主權(quán)時(shí)代，是定制的時(shí)代，必將帶來整個(gè)零售業(yè)的大風(fēng)暴?！?/span>
上海菀草壹服飾有限公司董事長李紅則有不同的全渠道思路，“菀草壹實(shí)行的是"海陸空"聯(lián)動(dòng)。陸地就是實(shí)體店鋪，天空就是互聯(lián)網(wǎng)電商渠道，而海洋則是我們目前專注的地方。作為都市文藝女裝品牌，菀草壹目前與多部都市劇合作，讓能夠引領(lǐng)時(shí)尚的明星穿上菀草壹品牌的服裝，打造品牌的形象。而且我們?cè)诰€下開設(shè)了生活館，專門針對(duì)"80后"、"90后"的喜好開展各種時(shí)尚活動(dòng)。通過金錢來引流畢竟不是長久之計(jì)，對(duì)于我們來說，開辟這樣的海洋才是我們品牌的出路?！?/span>
中國網(wǎng)商聯(lián)盟發(fā)起人王先標(biāo)提醒品牌：“在經(jīng)營全渠道過程中，要站在互聯(lián)網(wǎng)的大圈看電子商務(wù)的小圈，僅僅靠錢去買流量、買客戶是不可取的，不能為了做電商而做電商。多渠道營銷恰恰需要大量投入，前期成本很高，必須要細(xì)化投入產(chǎn)出比?！?/span>
在UTA時(shí)尚管理集團(tuán)中國區(qū)總裁楊大筠看來在即將到來的大工業(yè)時(shí)代4.0，必將會(huì)出現(xiàn)顛覆傳統(tǒng)電商的模式，因?yàn)?.0時(shí)代是消費(fèi)者主權(quán)時(shí)代，是定制的時(shí)代，必將帶來整個(gè)零售業(yè)的大風(fēng)暴。思維的轉(zhuǎn)變必將讓一批依靠流量打天下的電商傾覆，傳統(tǒng)電商被顛覆應(yīng)該不遠(yuǎn)了。
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在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，渠道的定義正在變得越來越模糊。然而，隨著平臺(tái)型電商在中國知名度的上升、規(guī)模的擴(kuò)大，入駐商戶不斷反應(yīng)曾經(jīng)夢(mèng)想中的“節(jié)約經(jīng)銷渠道成本直接來到消費(fèi)者面前”的承諾，并沒有給企業(yè)帶來實(shí)實(shí)在在的節(jié)約，為了獲得流量和銷售，不得不付出極高的推廣費(fèi)用。
天貓每年年末都會(huì)有很多品牌因?yàn)闂l件不符而退出，很多品牌因?yàn)槌杀救氩环蟪龆艞壔ヂ?lián)網(wǎng)?；ヂ?lián)網(wǎng)品牌茵曼在新書《慢生活 快生意》中有“現(xiàn)在，做一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)品牌起步價(jià)起碼要一個(gè)億”、“2010年交易額超過7000萬元，那時(shí)候才實(shí)現(xiàn)了收支平衡”的介紹，這樣的說法著實(shí)讓人震驚，電商夢(mèng)真的是“噩夢(mèng)”嗎？
電商夢(mèng)不算“噩夢(mèng)”
為了搞清楚這一億元起步價(jià)到底花在了哪里，記者聯(lián)系到茵曼品牌董事長助理徐顯靈，他告訴記者：“所謂的"一個(gè)億是做出一個(gè)品牌的起步價(jià)"，這一個(gè)億的成本主要用在產(chǎn)品研發(fā)、營銷體系、團(tuán)隊(duì)的搭建，而這筆預(yù)算不是一年內(nèi)全部砸完，如果那樣，做出來的品牌就會(huì)變成"雞肋"了。任何一個(gè)品牌都要經(jīng)過與團(tuán)隊(duì)磨合、與產(chǎn)品和消費(fèi)者磨合，需要一點(diǎn)一滴的積累，心急吃不了熱豆腐。”
徐顯靈接著說：“書中2010年的數(shù)據(jù)我必須解釋一下，所謂的收支平衡就是將商品成本、人力成本、推廣成本去掉之后實(shí)現(xiàn)平衡。2010年的推廣成本相比現(xiàn)在要低很多。但是那時(shí)的試錯(cuò)成本很高，對(duì)電子商務(wù)的推廣手法處于摸索階段，可以說今天的小成績，當(dāng)年是"交過了學(xué)費(fèi)"的。只不過我們比別人做了更多的創(chuàng)新，更多一份堅(jiān)定，更早的總結(jié)出一套自己的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)?！?/span>
“《慢生活 快生意》中有“現(xiàn)在，做一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)品牌起步價(jià)起碼要一個(gè)億”、“2010年交易額超過7000萬元，那時(shí)候才實(shí)現(xiàn)了收支平衡”的介紹。經(jīng)營互聯(lián)網(wǎng)品牌為什么需要這么高的成本？”
記者打電話給淘寶客服，試圖詢問淘寶通過哪些渠道引導(dǎo)流量，除了高成本的硬性廣告外，有通過“天天特價(jià)”、“年貨節(jié)”等折扣活動(dòng)來引導(dǎo)流量的方式，有“買就送”、“限時(shí)折扣”等軟件引導(dǎo)流量，而這些軟件也是根據(jù)賣家使用時(shí)間長短進(jìn)行費(fèi)用計(jì)算的，直通車則是通過設(shè)置關(guān)鍵詞、限定投放領(lǐng)域和時(shí)間來推廣寶貝和店鋪，這種方式也是最直接的。
上海菀草壹服飾有限公司董事長李紅說：“運(yùn)營電商品牌的確需要非常大的投入，直通車瞬間燒幾百萬根本看不見?！痹谂c她交流的過程中，記者總結(jié)，線下品牌之所以“明知山有虎，偏向虎山行”的原因在于，隨著消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣的改變，在未來實(shí)體和電商必然是相互依存的，而且傳統(tǒng)渠道每季都會(huì)上新，線上渠道對(duì)于款式并不陳舊卻必須要下架轉(zhuǎn)為庫存的部分產(chǎn)品來說是一個(gè)出口。李紅介紹說：“我們品牌每季會(huì)設(shè)計(jì)線上特供款，這約占線上產(chǎn)品的30%，而下架產(chǎn)品對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)群體來說是新款，在線上展開第二輪的銷售，線上渠道帶來新的利潤點(diǎn)，這是我們最看重的互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)?！?/span>
廣東省商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長王先慶認(rèn)為線上和線下，各有邊界和臨界，無論經(jīng)營成本，還是成長空間。因此，互聯(lián)網(wǎng)和實(shí)體渠道各有利弊、各有客群、各有模式，最終會(huì)形成一個(gè)均衡。只有各取所長、互為生存、互為融合，才能共同發(fā)展。
銷量不大能算品牌嗎？
在安徽高梵制衣有限公司董事長吳昆明眼中，不能為了做品牌而做品牌。他認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)在成本方面，與傳統(tǒng)渠道比并沒有什么優(yōu)勢(shì)，互聯(lián)網(wǎng)帶給企業(yè)最核心的價(jià)值在于兩個(gè)方面—大數(shù)據(jù)、信息化?！懊鎸?duì)大數(shù)據(jù)，互聯(lián)網(wǎng)品牌的成功離不開精英化的運(yùn)營管理模式和聚焦?！?/span>
“與傳統(tǒng)渠道比并沒有什么優(yōu)勢(shì)，互聯(lián)網(wǎng)帶給企業(yè)最核心的價(jià)值在于兩個(gè)方面—大數(shù)據(jù)、信息化。線上品牌多是以價(jià)格取勝的，價(jià)格就是價(jià)值，而線下品牌以價(jià)值取勝，兩者有質(zhì)的區(qū)別。線上品牌做得大的一般都獲得了風(fēng)險(xiǎn)投資，這其中包含了互聯(lián)網(wǎng)思維，還蘊(yùn)藏著金融思維?！?/span>
吳昆明列舉了兩組數(shù)據(jù)來說明高梵的精細(xì)化運(yùn)營模式：茵曼員工約有2000人，一年大概做到4億~5億；高梵約有60人，一年大概做到2億~3億。據(jù)介紹，高梵的每個(gè)員工都在擔(dān)任管理工作，除了產(chǎn)品研發(fā)這部分外，包括設(shè)計(jì)、視覺、采購等找專業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行外包，這樣來節(jié)省運(yùn)營成本。
在他眼中，互聯(lián)網(wǎng)品牌可以根據(jù)大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)以消費(fèi)者為導(dǎo)向，而開發(fā)消費(fèi)者喜歡的產(chǎn)品，必須要實(shí)現(xiàn)性價(jià)比最優(yōu)，就需要精銳管理，“賣貨”才是王道。這種思維模式與線下成長起來的品牌完全不同。
銷量不大能算品牌嗎？產(chǎn)品設(shè)計(jì)完全外包算是品牌嗎？
面對(duì)這樣的差異，記者采訪了優(yōu)他時(shí)尚集團(tuán)的UTA時(shí)尚管理集團(tuán)中國區(qū)總裁楊大筠：“盤點(diǎn)成功的中國互聯(lián)網(wǎng)品牌多是以價(jià)格取勝的，中國互聯(lián)網(wǎng)品牌是以價(jià)格作為價(jià)值，而線下品牌以價(jià)值取勝—設(shè)計(jì)、服務(wù)、品質(zhì)、體驗(yàn)，兩者有質(zhì)的區(qū)別。線上品牌做得大一般都獲得了風(fēng)險(xiǎn)投資，投資商看中的是品牌店鋪的未來，這其中包含了互聯(lián)網(wǎng)思維，還蘊(yùn)藏著金融思維。而線下品牌要想生存，做大做強(qiáng)不僅僅需要人流量和銷售量，更需要去面對(duì)市場殘酷的優(yōu)勝劣汰，收支平衡是必須要面對(duì)的問題?！?/span>
由此，引出了對(duì)“中國式電商”的討論。
販賣流量的“中國式”電商
在中國，日益趨高的電商運(yùn)營成本實(shí)質(zhì)是“第三方”的身份導(dǎo)致的。
據(jù)UTA時(shí)尚管理集團(tuán)中國區(qū)總裁楊大筠介紹，歐美國家零售業(yè)多為買手制、以品牌集成店模式經(jīng)營，采用采買的形式，品牌不必承擔(dān)過大的物流壓力、渠道壓力、庫存壓力，這種商業(yè)模式和分銷模式促使中小型企業(yè)可以生存下來，并在市場上占95%。歐美電商平臺(tái)與品牌是相互依存的關(guān)系，線下知名度越大，線上就越有優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槠渲确床附o互聯(lián)網(wǎng)，兩者資源是借用關(guān)系。
“在中國，日益趨高的電商運(yùn)營成本實(shí)質(zhì)是“第三方”的身份導(dǎo)致的，與中國傳統(tǒng)渠道相似，無論是平臺(tái)化電商，還是垂直型電商，都不參與采購、不承擔(dān)賬期、不必承擔(dān)庫存壓力，傳統(tǒng)渠道租售鋪位，而電商則販賣流量，不投錢沒有銷量，投錢沒有利潤?！?/span>
中國網(wǎng)商聯(lián)盟發(fā)起人王先標(biāo)也認(rèn)為，目前電商的進(jìn)入門檻升高了，可以給它們?nèi)∫粋€(gè)名字叫做“流量販子”。而這種流量也存在不規(guī)范，比如員工對(duì)流量的干預(yù)。這就造成了互聯(lián)網(wǎng)品牌必須要面對(duì)不投錢就沒有流量、沒有訂單的局面，而對(duì)于利潤微薄的服裝企業(yè)去砸錢投廣告也難以賺錢，品牌企業(yè)處境非常尷尬。
多渠道需要算總賬
與高梵聚焦天貓進(jìn)行品牌經(jīng)營不同，徐顯靈介紹說：“在未來，茵曼也將去開辟天貓、京東、唯品會(huì)、當(dāng)當(dāng)?shù)惹溃€將打造微信、手機(jī)端等新型渠道，這些渠道都為了品牌未來的布局，為將來的前進(jìn)鋪路。每個(gè)渠道平臺(tái)的特色不一樣，渠道優(yōu)勢(shì)不同。在我看來，天貓就是一個(gè)打造品牌形象的商場，京東有非常動(dòng)人的物流體驗(yàn)和高客單的客群，唯品會(huì)就是做一個(gè)品牌特賣場。這些渠道成本的結(jié)構(gòu)也是大同小異，主要在流量推廣、市場營銷活動(dòng)這兩塊成本，再一個(gè)就是扣點(diǎn)。”
“在經(jīng)營全渠道過程中要站在互聯(lián)網(wǎng)的大圈看電子商務(wù)的小圈，實(shí)行"海陸空"聯(lián)動(dòng)。陸地就是實(shí)體店鋪，天空就是互聯(lián)網(wǎng)電商渠道，而海洋則是我們目前專注的地方。4.0時(shí)代是消費(fèi)者主權(quán)時(shí)代，是定制的時(shí)代，必將帶來整個(gè)零售業(yè)的大風(fēng)暴?！?/span>
上海菀草壹服飾有限公司董事長李紅則有不同的全渠道思路，“菀草壹實(shí)行的是"海陸空"聯(lián)動(dòng)。陸地就是實(shí)體店鋪，天空就是互聯(lián)網(wǎng)電商渠道，而海洋則是我們目前專注的地方。作為都市文藝女裝品牌，菀草壹目前與多部都市劇合作，讓能夠引領(lǐng)時(shí)尚的明星穿上菀草壹品牌的服裝，打造品牌的形象。而且我們?cè)诰€下開設(shè)了生活館，專門針對(duì)"80后"、"90后"的喜好開展各種時(shí)尚活動(dòng)。通過金錢來引流畢竟不是長久之計(jì)，對(duì)于我們來說，開辟這樣的海洋才是我們品牌的出路?！?/span>
中國網(wǎng)商聯(lián)盟發(fā)起人王先標(biāo)提醒品牌：“在經(jīng)營全渠道過程中，要站在互聯(lián)網(wǎng)的大圈看電子商務(wù)的小圈，僅僅靠錢去買流量、買客戶是不可取的，不能為了做電商而做電商。多渠道營銷恰恰需要大量投入，前期成本很高，必須要細(xì)化投入產(chǎn)出比?！?/span>
在UTA時(shí)尚管理集團(tuán)中國區(qū)總裁楊大筠看來在即將到來的大工業(yè)時(shí)代4.0，必將會(huì)出現(xiàn)顛覆傳統(tǒng)電商的模式，因?yàn)?.0時(shí)代是消費(fèi)者主權(quán)時(shí)代，是定制的時(shí)代，必將帶來整個(gè)零售業(yè)的大風(fēng)暴。思維的轉(zhuǎn)變必將讓一批依靠流量打天下的電商傾覆，傳統(tǒng)電商被顛覆應(yīng)該不遠(yuǎn)了。
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